NUVO ISUZU D-MAX MY17


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Motore progettato completamento da zero da Isuzu con emissioni e consumi più bassi della categoria.
Per rispettare le nuove normative antiinquinamento questo motore è stato progettato con sistema LNT (LeanNOx Trap) per ridurre gli ossidi di azoto(NOx), senza bisogno di utilizzare l’AdBlue.

Nuovi dettagli per ridurre la manutenzione:
→ Cinghia dei servizi singola con autotensionamento;
→Regolazione gioco valvole idraulico.
Soluzioni Isuzu per la massima affidabilità:
→ Distribuzione a catena;
→ Trattamento termico per induzione per ridurre l’usura.